О своем опыте самостоятельных поездок на такси в рамках проекта Фонда «Со-единение» и службы «Яндекс-такси» рассказывает Алена Капустьян. Она не слышит и не видит с детства, выпускница Сергиево-Посадского дома-интерната слепоглухих для детей и молодых инвалидов. Сейчас учится в колледже на социального работника. Параллельно окончила престижные курсы массажистов, участвует в литературных конкурсах Фонда, ведет свой блог в соцсетях. Первая среди московских слепоглухих стала участницей программы «Помощь рядом» и отважно поехала одна, без сопровождающего на такси! Вот об этом рассказ Алены.
ВАШ СОБЕСЕДНИК. 4 (64), 2022. РАЗГОВОР В РУКУ
От Редакции. Друзья, как вы знаете, одна из самых важных задач нашего журнала – быть голосом слепоглухих людей. И мы открываем новую рубрику, в которой будем рассказывать о жизни и проблемах тех, кто совсем не видит и не слышит. Ждем историй от тотально слепоглухих авторов. Пишите, делитесь с нашими читателями своими мыслями, ощущениями. Расскажите о том, в какие вы попадаете ситуации, как находите решение возникающих проблем.
Сегодня о своем опыте самостоятельных поездок на такси в рамках проекта Фонда «Со-единение» и службы «Яндекс-такси» рассказывает Алена Капустьян. Она не слышит и не видит с детства, выпускница Сергиево-Посадского дома-интерната слепоглухих для детей и молодых инвалидов. Сейчас учится в колледже на социального работника. Параллельно окончила престижные курсы массажистов, участвует в литературных конкурсах Фонда, ведет свой блог в соцсетях. Первая среди московских слепоглухих стала участницей программы «Помощь рядом» и отважно поехала одна, без сопровождающего на такси! Вот об этом рассказ Алены.
Когда появился проект «Помощь рядом», я впервые поехала на такси одна из дома. Нужно было попасть на тренировку в Центр подготовки и развития массажистов (ЦПРМ). Заказала Яндекс-такси через сотрудника Фонда «Со-единение» на определенное время, попросив оформить заявку на номер мобильного телефона моей сопровождающей (она ехала в ЦПРМ на метро). В тот момент я не понимала, как получу информацию от такси и как сопровождающая сможет договориться с водителем… И вообще – как поеду одна….
Сопровождающая за 13 минут до приезда такси переслала мне СМС с маркой, номером машины и мобильным номером таксиста. Я попросила ее договориться с ним по телефону. Она дозвонилась до водителя, объяснила ему, что я не вижу и не слышу и что необходимо подойти ко мне, взять за руку и отвести к машине, а в остальном я сама справлюсь.
Я ждала у подъезда, держа в руках айфон с подключенным к нему маленьким брайлевским дисплеем «Фокус-14» (техника всегда со мной, чтобы быть на связи). Водитель подошел и дотронулся до моего локтя. Я сразу отреагировала: поздоровалась и протянула руку. Он подвел меня к машине.
Сидя в такси, чувствовала напряжение: не была уверена, что сопровождающая успеет к моему приезду, чтобы встретить и довести до места. Вдруг она написала мне сообщение, предложив включить функцию «Геопозиция» в Ватсапе (в любой соцсети есть такая). Мне эта идея сразу понравилась: я включила функцию и поделилась с сопровождающей моим местоположением. Теперь она видела, где я нахожусь, и понимала, когда именно приеду на место.
Большой плюс в том, что сопровождающая по ходу движения подсказывала мне мое местоположение, а в конце маршрута предупредила, что такси приближается к ЦПРМ. Кстати, к этому моменту напряжение исчезло: после включения геопозиции я сразу успокоилась. В общем, первая поездка прошла удачно! Теперь во время самостоятельного путешествия на такси я всегда включаю геопозицию, чтобы встречающие видели мой маршрут и сообщали мне о нем. А еще – прошу сопровождающую договариваться с водителем, иначе он подумает, что я сама дойду до машины или доберусь до подъезда…
Я спокойно езжу на деловые встречи и на занятия. Я живу в Подмосковье, в городе Мытищи, и служба «Яндекс-такси» меня очень выручает! Ведь моим сопровождающим не нужно тратить время, чтобы приехать за мной, отвезти в Москву и потом проводить домой. Спасибо огромное Фонду «Со-единение» за проект «Помощь рядом»!
* * *
Один раз я попробовала без помощи встречающего договориться с таксистом. Как только получила СМС-сообщение от службы «Яндекс-такси», написала водителю и попросила его подойти ко мне, прикоснуться к плечу и отвести к машине. Он не ответил, и я, засомневавшись, уведомила встречающего о возникшей проблеме. Он позвонил таксисту, а тот потребовал отменить заказ. Что делать? Встреча запланирована, как мне за час добраться?.. Встречающий по моей просьбе созвонился с сотрудницей Фонда, которая помогла мне сделать первый заказ. Она заказала второе такси, и я поехала на встречу. К сожалению, самостоятельно связаться с таксистом у меня не получилось.
Было два необычных случая. Однажды ехала на такси в Ясенево на съемки ролика для NIVEA. Недалеко от нужного мне места таксист внезапно остановился, пошел куда-то, оставив меня в машине. Я подумала: либо он ушел в магазин за водой, либо мы стоим на заправке. Очень хотелось знать точную причину: не люблю попадать в экстремальные ситуации, заранее не зная об этом. Через несколько минут таксист вернулся и… протянул мне белую розу. Я от неожиданности растерялась и спросила: «Зачем?» Он что-то сказал, но я не разобрала его речь. Розу приняла с улыбкой, поблагодарила.
Еще один случай был недавно. Я ехала из Москвы домой, в Мытищи. Таксист проводил меня до двери подъезда, и я, поблагодарив его, сказала, что сама дойду до квартиры. Он понял и, как я узнала позже, позвонил моему молодому человеку (который с ним договаривался) и сказал, что я благополучно доехала до дома. Честно говоря, это большая редкость, когда таксист сам звонит тому, кто сажал меня в машину, и сообщает о благополучной поездке.
Я продолжаю самостоятельно ездить на такси. Правда, по-прежнему немного волнуюсь. И есть еще один минус. На такси, заказанном через Фонд, можно ездить только в социально значимые места. В гости к друзьям не съездить. А для меня встреча с ними – самое актуальное. Так что, иногда езжу в гости за свой счет. Конечно, много денег уходит на частый заказ такси, но, с другой стороны – это лучший вариант решения моей основной проблемы: передвижения из пункта А до Б и обратно.